本報記者 謝嵐 見習記者 李昱丞
5月17日，福達股份舉行了新能源汽車電驅動系統(tǒng)齒輪制造（一期）項目開工活動。
福達股份董事長黎福超表示，隨著新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，未來3-5年是中國以及世界新能源汽車高速發(fā)展的黃金期。為此，福達公司不斷加快在新能源汽車領域的產(chǎn)品布局。2021年，公司銷售曲軸產(chǎn)品130萬根，其中配套給新能源混動車的曲軸產(chǎn)品銷量超30萬根。按中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的2021年插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均超過60萬輛的數(shù)據(jù)計算，公司的供應量應該占市場份額的50%以上。同時，福達股份還是吉利、上汽通用、東風乘用車等國內(nèi)混合動力汽車曲軸產(chǎn)品的定點供應商。
據(jù)悉，福達股份5月17日開工的項目（一期）總投資為4.08億元，將全部采用智能制造和數(shù)字化管理，引進7個國家最先進裝備技術，建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)60萬套電驅系統(tǒng)齒輪部件的生產(chǎn)能力，預計年增加營業(yè)收入4億元，利稅超億元。
福達股份表示，新能源汽車電驅系統(tǒng)齒輪部件是純電汽車三大核心部件中驅動電機的關鍵部件，制造技術高、制造難度大，產(chǎn)品市場前景廣闊。該項目投產(chǎn)將為桂林市高端裝備制造業(yè)轉型發(fā)展和培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。
（編輯 何帆）